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16歲少年被稱合肥公交活地圖

//www.kjdzne.tw/ditu/8991121.html 2015年07月31日 11:02:57

如果給你一個陌生的地點,要求你盡快到達,你會怎么做?絕大部分人肯定都會打開手機中的地圖軟件,查找最快捷的公交線路。但是16歲的男生李方川的同學們就幸運得多,因為他們只要隨口問一句,就能得到最快最舒適的公交線路。

  李方川是合肥八中的一名普通高二學生,但是在他的身上,也有不普通的一面。他對合肥的幾百條公交線路了如指掌,被同學稱為“活地圖”,“地圖就在我的腦子里存著,我還能選擇最快最舒服的路線。”

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  有了新路線他就去體驗

  李方川已經記不清自己是從什么時候開始迷上公交的,他只記得自己從很小的時候就特別喜歡坐公交車。“因為我從小就不愛在家待著,一有時間就出門,所以慢慢地對合肥公交就越來越熟。”

  多年來,李方川一直關注著合肥公交的動態,平時沒事時,他還經常在“合肥公交”貼吧活躍,和吧友一起討論關于新車上路和線路車輛變動的話題。

  在合肥,只要有新的線路開通或者新的公交車上路,李方川都忍不住要去感受一下。平時李方川坐公交車時,會特別關注路上有沒有新的公交車,只要看到就會趕緊掏出手機來拍。李方川的手機相冊中,連續七八頁都是他拍的各種公交車的照片。

  李方川不僅喜歡嘗鮮,體驗新車新路線,還是一個十足的“顏控”。他特別喜歡安徽安凱汽車股份有限公司生產的公交車,他最喜歡的車型是“凱斯鮑爾”和“賽特拉”,“我特別喜歡它們的設計,很好看。”李方川經常研究各類公交車的外形設計,這對他來說是一種享受。身為“安凱粉”的李方川還特意去了“安凱新能源基地”,“安凱是安徽本土品牌,我正好待對了地方。”

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  他是合肥公交“活地圖”

  “只要給我一個地標,我就知道在哪里,怎么走。”李方川對合肥的公交線路了如指掌,根本不需要查閱地圖。李方川說他從來沒有特意記過地圖,他都是直接把一條條單一的路線記下來,在腦海中構建成一個整體的系統,“我看不懂花花綠綠的路線圖,因為地圖已經在我的腦子里,所以根本不用畫路線圖”。

  在生活中,李方川不輕易露出他這項特殊的技能。平時和同學交流時,李方川幾乎不會主動聊起關于公交車的話題,因為他覺得同學不能理解他,也沒有共同話題。不過每當身邊有同學想去某個地方,他就會突然提示同學應該坐哪一路公交,但是有的同學不信任他,非要查地圖。李方川就和同學分成兩撥,比哪一隊花費的時間更少。結果,李方川選擇的線路總是更快一些,“最多的一次快了一個多小時”,李方川頗感驕傲地說。

  李方川對合肥公交線路的熟悉讓同學嘖嘖稱奇,還給他起了一個“活地圖”的外號。李方川還有比地圖更神的地方,在合肥市區,只要給李方川一個地標,他就能快速給出公交線路。而且他給出的公交線路還有多種選擇,李方川平時出門坐公交并不是按照線路走向坐車的,而是特意挑路走,路邊風景好的,車子不擁擠道路不堵的,車子比較舒適的,所以他坐公交雖然換乘比較多,但是用時不長,而且體驗非常舒適。

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  擅長搭訕的“駕駛員之友”

  李方川雖然年紀不大,但是卻有很多公交駕駛員朋友。這些駕駛員朋友,有些是從“合肥公交”貼吧里認識的,而另一些則是他平時在坐公交的過程中認識的。李方川平時一上車就會主動和公交車駕駛員搭訕,“其實這些駕駛員一整天都在路上跑,也沒有多少人主動和他們說話,和他們閑談幾句,他們的態度都很好。”

  李方川喜歡和駕駛員談論公交車的話題,李方川覺得這比和同學聊游戲聊球賽更加有意思。漸漸地,李方川和他經常乘坐的線路的駕駛員都成了非常熟悉的朋友,“和駕駛員聊得多了,也知道什么路線跑得快,哪一條路路況好。”

  李方川的家有輛私家車,但他依然喜歡坐公交,“坐公交遠比坐私家車更舒服。”現在的李方川即將面臨高考,對于未來,他也有自己的想法,“我以后會選擇與化學相關的專業,新能源和車身材料這些化工專業都與公交車制造息息相關。”

  作為合肥公交“活地圖”的李方川,對于合肥公交的發展也有著自己的想法,“目前合肥公交縮短線路,以12公里為最優區間,為方便車輛調動,我覺得不需要縮短線路,隨著城市擴大,應該在線路內部增設大站快車,加大發車頻率。”


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